Bonjour,
Je cherche une pompe d'injection pour mon 201, je crois que celle de 202 et 204 se monte. Une en etat de marche biensur, je crois que la mienne déconne
Si quelqu'un connait un endrioit pour les reviser je suis preneur aussi
Merci
Je cherche une pompe d'injection pour mon 201, je crois que celle de 202 et 204 se monte. Une en etat de marche biensur, je crois que la mienne déconne
Si quelqu'un connait un endrioit pour les reviser je suis preneur aussi
Merci
- Bonsoir,
Avez vous tenté de révisé votre pompe à combustible avant d'en chercher une de substitution ? qui sera peut-être dabs le même état que la votre.
La mienne présentait également des problèmes divers, celle-ci a été démontée entièrement, nettoyée, testée et remontée et je n'ai plus de soucis.
Si vous voulez, posté une photo de votre pompe, je tenterai de vous aider du mieux que je peux dans sa révision.
Cordialement.
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Avez vous tenté de révisé votre pompe à combustible avant d'en chercher une de substitution ? qui sera peut-être dabs le même état que la votre.
La mienne présentait également des problèmes divers, celle-ci a été démontée entièrement, nettoyée, testée et remontée et je n'ai plus de soucis.
Si vous voulez, posté une photo de votre pompe, je tenterai de vous aider du mieux que je peux dans sa révision.
Cordialement.
Bonsoir,
merci pour votre reponse, effectivement j'ai la même pompe que vous, je m'apercois d'ailleurs que je n'ai pas de joint en cuivre la ou le corps contenant ls clapets est vissé sur le corps de pompe en bronze. Peut etre la source de ma panne...Depuis le début je suis certain que mon problème vient du raccord supérieur, celui tout en haut sur votre photo...Qua de serre a fond ce raccord il n'y a pas de fuite mais le debit de GO injecté par la pompe est très faible. Quand ce raccord est légèrement desséré, le débit est bon mais avec le pression il y a une fuite... Peut etre un problème de clapets...
merci pour votre reponse, effectivement j'ai la même pompe que vous, je m'apercois d'ailleurs que je n'ai pas de joint en cuivre la ou le corps contenant ls clapets est vissé sur le corps de pompe en bronze. Peut etre la source de ma panne...Depuis le début je suis certain que mon problème vient du raccord supérieur, celui tout en haut sur votre photo...Qua de serre a fond ce raccord il n'y a pas de fuite mais le debit de GO injecté par la pompe est très faible. Quand ce raccord est légèrement desséré, le débit est bon mais avec le pression il y a une fuite... Peut etre un problème de clapets...
- Bonsoir,
Concernant le haut de votre pompe, il suffit de démonter les deux clapets et de les nettoyer. Me concernant, après démontage complet, j'ai frotté les différentes pièces à l'aide d'un "tampon jex" légèrement abrasif.
Pour le joint, c'est un joint tout à fait standard en cuivre ou laiton de diamètre adapté..
Cordialement.
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Concernant le haut de votre pompe, il suffit de démonter les deux clapets et de les nettoyer. Me concernant, après démontage complet, j'ai frotté les différentes pièces à l'aide d'un "tampon jex" légèrement abrasif.
Pour le joint, c'est un joint tout à fait standard en cuivre ou laiton de diamètre adapté..
Cordialement.
Salut à tous,
Je profite de ce poste pour lancer un appel:
j'ai une pompe de 201 incomplète.
Il me manque une des deux boites à clapet....
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Si vous avez ça ou connaissez quelqu'un qui....
Merci
Bernard
Je profite de ce poste pour lancer un appel:
j'ai une pompe de 201 incomplète.
Il me manque une des deux boites à clapet....
Si vous avez ça ou connaissez quelqu'un qui....
Merci
Bernard