Un 302 c'est bien , mais je pense qu'un 302 avec relevage c'est mieux
c'est dans cette idée que je me suis mis en quête de trouver la perle rare
puisque pas trop courant sur ce modèle malgré les différentes versions
J'ai donc trouvé dans ma région Lorraine un relevage MGF CS 52
Voici dans l'état qu'il se trouvait quand il est arrivé :
[img][/img]
[img][/img] et le réservoir-pompe :
[img][/img] il se fait tard , la suite sera pour plus tard
bonne nuit les petits
sofravi
l'élément principal : la pompe :j'étais confiant l'entrainement par le pignon
est aisé, même très aisé , et pour cause : entraineur cassé
réfection de la pièce par une boite du coin la cause la pompe est bloquée , grippée
un bon bain de fioul , puis démontage remplacement des aiguilles Nadella et remontage
l'intérieur piqué , la tige aussi , donc réfection d'une tige , d'un cylindre , d'un piston , modification du fond tout en augmentant la course de 50 mm. qui n'est pas de trop et bien sûr des joints neufs
l'ensemble remonté :
Bravo cela fait envie,quand va t on retrouver ça en plus grande série?
bonjour
Le relevage existait dans les années 50 mais était une option
mais qui pourrait se reconstruire par les plus audacieux
celui-ci est le modèle "primitif" , il y en a eu d'autres plus évolués
Voici une courte application du résultat
je possede le meme relevage il me manque le verin ;je voudrai l'echanger contre un attelage normal car sans lui je n'ai plus d'attelage si ca peut intéresser quelqu'un 0685490236